Дат басмас корычтан бәйсез төймә эретеп ябыштырылган сабак очлары

Металлны эшкәртүдә иң популяр ысул - пассажир корыч тәлинкәләрне техника ярдәмендә бөкләү, бу әзер продуктка зур көч һәм эстетик зәвык бирә.Дат басмас корыч фланг белән тулы таныштыру түбәндә китерелгән:
җитештерү технологиясе
Чимал әзерләү: Беренчедән, кирәкле дат басмас корычтан ясарга кирәк.
Дат басмаган корыч кирәкле зурлыкка киселгән.
Deviceайланманы конфигурацияләгез: Дат басмас корычның калынлыгына һәм каты булуына туры килү өчен, фланг машинасының басымын һәм почмагын көйләгез.
Фланг басым һәм почмакны киселгән дат басмаган корыч тәлинкәгә кулланып эшкәртелә, фланг машинасын кулланганда.Гадәттә, аны эшкәртү өчен бер яки ике як фланг кулланырга мөмкин.
Флангны тәмамлау: Флангтан соң, фланг компоненты өстәмә бураларны һәм кискен почмакларны бетерү өчен тәмамланырга тиеш, аны тагын да шома һәм җәлеп итә.
Стандартны тикшерегез: Флангтан соң, пасовкасыз корыч тәлинкә аның сыйфаты һәм үлчәмнәре кабул ителсен өчен тагын бер тапкыр тикшерелергә тиеш.
Материал: 304, 316L, һәм башка югары сыйфатлы дат басмас корыч материаллар еш дат басмас корыч лапас уртак сабак очлары өчен кулланыла.
Датсыз корыч лапасның уртак сабак очлары, клиент ихтыяҗларына карап, фланг тәлинкәләре өчен төрле формаларда һәм зурлыкларда эшкәртелергә мөмкин.Флангтан соң, пасовкасыз корыч тәлинкәләрнең киңлеге 1000 мм - 1500 мм, калынлыгы 0,3 мм - 3.0 мм.
Стандарт:
Дат басмас корыч буыннар һәм чүп үләннәре өчен җитештерү стандартлары гадәттә региональ сәнәгать стандартларына, шулай ук ​​GB, ASTM, JIS һәм EN кебек глобаль эшкәртү һәм җитештерү нормаларына туры килә.
Куллану: Датсыз корыч лапас уртак сабак очлары бинада, автомобиль, электроника, химия, фармацевтика өлкәсендә еш кулланыла.Датсыз корыч лапас уртак сабак очлары гадәттә бизәлеш, эчке дизайн һәм төзелеш бизнесында кулланыла.Алар шулай ук ​​пневматик компонентлар, ягулык өчен баклар, суүткәргечләр, техника, автомобиль һәм башка тармакларда җиһазлар һәм детальләр ясауда кулланылырга мөмкин.